10/11/2014
France

Inauguration du nouveau barrage de Chatou : un projet unique en France

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Inauguration du nouveau barrage de Chatou :
Un projet unique en France

Alain
Vidalies, secrétaire d’État chargé des Transports, de la Mer et de la
Pêche, a inauguré le 17 octobre le nouveau barrage de Chatou.

Réalisé
sous maîtrise d’ouvrage de Voies Navigables de France – VNF, cofinancé
par l’État, VNF, la Région Île-de-France, l’Agence de l’eau
Seine-Normandie ainsi que l’Union Européenne, ce projet de 69 millions
d’euros fait partie des ouvrages les plus importants jamais réalisés par
l’établissement. Il démontre l’engagement de VNF en faveur de la
modernisation du réseau fluvial à grand gabarit, notamment sur la Seine,
premier axe du transport de marchandises en France.

Pour Alain Vidalies, "cette
réalisation innovante symbolise l’importance du transport fluvial pour
le gouvernement, qui est déterminé à en permettre le développement"
. "Nous
avons comme priorité de garantir les usages multiples de la voie d’eau
sur cet axe majeur du réseau fluvial français : transport de
marchandises, tourisme fluvial, gestion hydraulique (maintien de la
ligne d’eau), et biodiversité"
, ajoute Marc Papinutti, directeur général de VNF.

Le
barrage de Chatou a été réalisé sans arrêt de navigation sur la Seine
durant les cinq ans de travaux, et vise quatre objectifs : 1. Assurer la
bonne gestion hydraulique en maintenant une hauteur constante du plan
d’eau pour sécuriser la navigation fluviale et en optimisant la
ressource en eau ; 2. Favoriser l’activité économique en garantissant
24h/24 la circulation de grandes unités fluviales jusqu’à Paris,
notamment le port de Gennevilliers. Cet axe de la Seine aval entre le
Havre et Paris est stratégique en matière de trafic fluvial : chaque
année près de 20 millions de marchandises y sont transportées ; 3.
Préserver l’environnement et la biodiversité avec notamment la
réalisation d’une passe à poissons financée à 60 % par l’Agence de l’eau
Seine-Normandie, dans le cadre d’un accord-cadre avec VNF ; 4.
Promouvoir une intégration paysagère esthétique de cet ouvrage situé à
proximité d’un site classé, l’Île des Impressionnistes, par une
collaboration avec l’architecte Luc Weizmann, en liaison avec
l’architecture des bâtiments de France.

Environnement France – 17-10-2014